Přepracování normálně rozchodného stoprocentně nízkopodlažního, plně otočného podvozku EVO na rozchod 1000mm

Title:	Přepracování normálně rozchodného stoprocentně nízkopodlažního, plně otočného podvozku EVO na rozchod 1000mm
Other Titles:	The EVO chassis with normal track gauge, absolutely low-floor, fully swivel reconstruction to the narrow track gauge of 1000 mm
Authors:	Kalčík, Jakub
Advisor:	Heller, Petr
Referee:	Dvořáček, Tomáš
Issue Date:	2015
Publisher:	Západočeská univerzita v Plzni
Document type:	diplomová práce
URI:	http://hdl.handle.net/11025/20294
Keywords:	úzkorozchodná trať;sekundární vypružení;podélný motor;podvozek;převodovka;tramvaj evo
Keywords in different language:	narrow-gauge line;secondary suspensions;longitudinal engine;bogie;transmission;tram evo
Abstract:	Diplomová práce je zaměřena na přepracování normálně rozchodného podvozku tramvaje EVO na úzký rozchod. Hlavním úkolem bylo vyřešit trakční systém podélným motorem. Byl zhotoven návrh převodovky, výpočet ozubení byl proveden v programu Autodesk Inventor 2011. Obal navržené převodovky byl vypočítán metodou MKP.
Abstract in different language:	The diploma thesis focus on reprocessing of normal bogie EVO on narrow gauge. The main task was to design a system of longitudinal traction motor. A proposal was made transmission gearing calculation was done in Autodesk Inventor 2011. Cover designed gearbox was calculated by FEM.
Rights:	Plný text práce je přístupný bez omezení.
Appears in Collections:	Diplomové práce / Theses (KKS)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
DP_J.Kalcik.pdf	Plný text práce	3,51 MB	Adobe PDF	View/Open
vedouci-Kalcik - posudek vedouciho.pdf	Posudek vedoucího práce	868,98 kB	Adobe PDF	View/Open
oponent-Kalcik - posudek oponenta.pdf	Posudek oponenta práce	992,92 kB	Adobe PDF	View/Open
obhajoba-Kalcik.pdf	Průběh obhajoby práce	311,42 kB	Adobe PDF	View/Open

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11025/20294

search

navigation