Metodika merania valivých odporov penumatík v pôdnom skúšobnom kanále

Berák, Michal; Helexa, Milan

Full metadata record

DC pole	Hodnota	Jazyk
dc.contributor.author	Berák, Michal
dc.contributor.author	Helexa, Milan
dc.contributor.editor	Čermák, Roman
dc.date.accessioned	2019-09-12T11:42:09Z	-
dc.date.available	2019-09-12T11:42:09Z	-
dc.date.issued	2019
dc.identifier.citation	45. mezinárodní vědecká konference kateder dopravních, manipulačních, stavebních a zemědělských strojů, 10.-11.09.2019 Hotel Lions Plzeň: k příležitosti 70. výročí založení technického vysokého školství v Plzni: sborník příspěvků, p. 1-7.	cs
dc.identifier.isbn	978-80-261-0884-9
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11025/34954
dc.format	7 s.	cs
dc.format.mimetype	application/PDF
dc.language.iso	sk	sk
dc.publisher	Západočeská univerzita v Plzni	cs
dc.rights	© Západočeská univerzita v Plzni	cs
dc.subject	valivý odpor	cs
dc.subject	pneumatika	cs
dc.subject	testování odpadního koše	cs
dc.subject	táhnout táhlo	cs
dc.title	Metodika merania valivých odporov penumatík v pôdnom skúšobnom kanále	sk
dc.title.alternative	Methodics of measurement of the tyres rolling resistance in the soil bin	en
dc.type	konferenční příspěvek	cs
dc.type	conferenceObject	en
dc.rights.access	openAccess	en
dc.type.version	publishedVersion	en
dc.description.abstract-translated	The article tackles the problems of mobile working machines tyres rolling resistance. According to the cause of its origin, it is classified into external and internal rolling resistance. Further, the causes of origin of the tyre resistance internal component are dealt with in the article. An impact of individual parameters of the tyre construction on the magnitude of the external rolling resistance is systematically described and possible methods of its elimination are outlined. The article also describes in raw features the construction solution of the device and delineates the basic methodology of setting the most important technical specifications of the device. The end of the article is focused on description of the basic disadvantages of the stated research methodology of the tyre interaction with soil and indicates its possible future development.	en
dc.subject.translated	rolling resistance	en
dc.subject.translated	tyre	en
dc.subject.translated	testing soil bin	en
dc.subject.translated	drawbar pull	en
dc.type.status	Peer-reviewed	en
Vyskytuje se v kolekcích:	45. mezinárodní vědecká konference kateder dopravních, manipulačních, stavebních a zemědělských strojů 45. mezinárodní vědecká konference kateder dopravních, manipulačních, stavebních a zemědělských strojů

Soubory připojené k záznamu:

Soubor	Popis	Velikost	Formát
Berák.pdf	Plný text	4,05 MB	Adobe PDF	Zobrazit/otevřít

Zobrazit minimální záznam Zobrazit statistiky

Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam: http://hdl.handle.net/11025/34954

Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.

hledání

navigace