Full metadata record
DC poleHodnotaJazyk
dc.contributor.authorSýkora, Jindřich
dc.date.accessioned2021-10-18T10:00:09Z-
dc.date.available2021-10-18T10:00:09Z-
dc.date.issued2020
dc.identifier.citationSÝKORA, J. Additive manufacturing of unmanned aerial vehicle. In Annals of DAAAM and Proceedings of the International DAAAM Symposium. Vienna: DAAAM International Vienna, 2020. s. 836-841. ISBN: 978-3-902734-29-7 , ISSN: 1726-9679cs
dc.identifier.isbn978-3-902734-29-7
dc.identifier.issn1726-9679
dc.identifier.uri2-s2.0-85098179965
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/45469
dc.description.abstractCílem této práce je navrhnout process pro výrobu bezpilotního letounu. Pro tuto analýzu byl vybrán stroj kategorie A3 s názvem Bubak. Tento stroj je originálně vyráběn z kombinace balsového dřeva, přehližky a leteckého papíru. Běžně je výroba řešena řezáním a broušením těchto materiálů. Rýchlý rozvoj aditivních technologií umožňuje tento inovativní přístup k výrobě použít také v případě tohoto letounu. Tato práce tedy porovnává oba přístupy k výrobě a rovňěž popisuje návrh technologického postupu pro výrobu aditivní. Jelikož je tento letoun konstruován aby ve vzduchu vydržel s vynaložením co nejmenšího množství, tak je ideálním kandidátem pro aditivně vyráběný bezpilotní letoun, který může být následně využit pro celou řadu aplikací (např. mapování nedostupných lokalit nebo evaluaci zemědělské půdy). Jednou z nejdůležitějších a zárověň výrobně nejsložitějších částí letounu je křídlo, proto je práce zaměřena přávě na tento díl.cs
dc.format6 s.cs
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isoenen
dc.publisherDAAAM International Viennaen
dc.relation.ispartofseriesAnnals of DAAAM and Proceedings of the International DAAAM Symposiumen
dc.rights© DAAMen
dc.subjectaditivní výrobacs
dc.subjectFDMcs
dc.subjectbezpilotní letouncs
dc.subjectorientace součástícs
dc.titleAdditive manufacturing of unmanned aerial vehicleen
dc.title.alternativeAditivní výroba bezpilotního letounucs
dc.typekonferenční příspěvekcs
dc.typeConferenceObjecten
dc.rights.accessopenAccessen
dc.type.versionpublishedVersionen
dc.description.abstract-translatedThe objective of this paper is to design a process of manufacturing an unmanned aerial vehicle. The evaluated aircraft will be the ‘Bubak’ which belongs to the A3 category. This aircraft is usually made out of balsa wood and plywood and its wings are covered with aircraft-grade paper. Traditionally most of the parts are made by cutting and sanding the materials mentioned above by hand. The rapid advancement of additive manufacturing technology in recent years has made it possible to use this new approach to manufacture most of the parts of this aircraft. Therefore, this article evaluates the ins and outs of both approaches to see how they compare to each other. Because this type of aircraft is designed to stay in the air using as little energy as possible, it is a good candidate for making an additively manufactured unmanned aerial vehicle (UAV), which can be used in a variety of applications including remote areas mapping or agricultural land assessments. Arguably, the most important and complicated part of the aircraft is the wing. For this reason, the manufacturing of this part is evaluated.en
dc.subject.translatedAdditive manufacturingen
dc.subject.translatedFDMen
dc.subject.translatedUnmanned aerial vehicleen
dc.subject.translatedPart orientationen
dc.identifier.doi10.2507/31st.daaam.proceedings.117
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.identifier.obd43932033
Vyskytuje se v kolekcích:Konferenční příspěvky / Conference Papers (RTI)
OBD

Soubory připojené k záznamu:
Soubor VelikostFormát 
Jindrich_Sykora_DAAAM.pdf1,18 MBAdobe PDFZobrazit/otevřít
Zobrazit minimální záznam Zobrazit statistiky


Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam: http://hdl.handle.net/11025/45469

Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.

hledání
navigace
  1. DSpace at University of West Bohemia
  2. Publikační činnost / Publications
  3. OBD