Full metadata record
| DC pole | Hodnota | Jazyk |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Tureček Oldřich, Ing. Ph.D. | |
| dc.contributor.author | Bufka, Ondřej | |
| dc.contributor.referee | Zuzjak Ladislav, Ing. | |
| dc.date.accepted | 2017-6-6 | |
| dc.date.accessioned | 2018-01-15T15:10:56Z | - |
| dc.date.available | 2016-10-14 | |
| dc.date.available | 2018-01-15T15:10:56Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.date.submitted | 2017-5-19 | |
| dc.identifier | 70772 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11025/28809 | |
| dc.description.abstract | Cílem této diplomové práce bylo analyzovat hluk v jedoucím vozidle, navrhnout a zrealizovat systém k jeho simulaci. V první části byla analýza provedena za pomoci zvukoměru, v druhé pomocí analyzátoru. Analyzátor byl také použit pro záznam hlukové stopy pomocí tří mikrofonů a umělé hlavy. Pro simulaci hluku byl navržen simulační systém a jeho parametry byly následně změřeny. Bylo provedeno několik variant simulace, které byly mezi sebou porovnány. Jízdní hluk se podařilo simulovat s větší přesností, než jakou předepisují normy zabývající se touto problematikou. | cs |
| dc.format | 40 s. | cs |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Západočeská univerzita v Plzni | cs |
| dc.rights | Plný text práce je přístupný bez omezení. | cs |
| dc.subject | automobil | cs |
| dc.subject | jízdní hluk | cs |
| dc.subject | simulace hluku | cs |
| dc.subject | umělá hlava | cs |
| dc.title | Konstrukce ozvučovacího systému pro simulaci vnitřního hluku automobilu | cs |
| dc.title.alternative | Indoor vehicle noise simulation system design | en |
| dc.type | diplomová práce | cs |
| dc.thesis.degree-name | Ing. | cs |
| dc.thesis.degree-level | Navazující | cs |
| dc.thesis.degree-grantor | Západočeská univerzita v Plzni. Fakulta elektrotechnická | cs |
| dc.thesis.degree-program | Elektrotechnika a informatika | cs |
| dc.description.result | Obhájeno | cs |
| dc.rights.access | openAccess | en |
| dc.description.abstract-translated | The aim of this diploma thesis was to analyze the noise in the moving vehicle, design and implement the system for its simulation. In the first part, the analysis was carried out with the aid of a sound-level meter, in the second using the analyzer. The analyzer was also used to record a noise using three microphones and an artificial head. A simulation system was designed to simulate the noise, which was subsequently measured. Several variants of the simulation were performed and compared to each other. Riding noise has been simulated with greater precision than prescribed by standards dealing with this issue. | en |
| dc.subject.translated | vehicle | en |
| dc.subject.translated | driving noise | en |
| dc.subject.translated | noise simulation | en |
| dc.subject.translated | artificial head | en |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Diplomové práce / Theses (KAE) | |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| DP_Simulace hluku_Ondrej Bufka.pdf | Plný text práce | 8 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| 070772_vedouci.pdf | Posudek vedoucího práce | 412,04 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| 070772_oponent.pdf | Posudek oponenta práce | 458,99 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| 070772_hodnoceni.pdf | Průběh obhajoby práce | 167,82 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/28809Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.