Full metadata record
DC poleHodnotaJazyk
dc.contributor.advisorPittermann Martin, Doc. Ing. Ph.D.
dc.contributor.authorVintr, Martin
dc.contributor.refereeJanda Martin, Ing. Ph.D.
dc.date.accepted2017-6-8
dc.date.accessioned2018-01-15T15:10:57Z-
dc.date.available2016-10-14
dc.date.available2018-01-15T15:10:57Z-
dc.date.issued2017
dc.date.submitted2017-5-18
dc.identifier70780
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/28814
dc.description.abstractDiplomová práce si dává za úkol porovnat klasické vyráběné lokomotivy o výkonu 3MW a 6MW a jejich jízdní výkony s teoretickou lokomotivou o výrazně větším instalovaném výkonu a následně tyto rozdíly prezentovat. Dále diskutuje smysluplnost tohoto zvýšení výkonu zejména ve vztahu k tuzemským tratím.cs
dc.format48 s.cs
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isocscs
dc.publisherZápadočeská univerzita v Plznics
dc.relation.isreferencedbyhttps://portal.zcu.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=70780-
dc.rightsPlný text práce je přístupný bez omezení.cs
dc.subjectelektrická lokomotivacs
dc.subjectinstalovaný výkoncs
dc.subjecttrakční charakteristikacs
dc.subjecttažná sílacs
dc.subjectrychlostcs
dc.subjectzrychlenícs
dc.subjectdoba jízdycs
dc.titleTrakční vlastnosti lokomotivy s velkým instalovaným výkonemcs
dc.title.alternativeComparing of tractive attributes of locomotive with high poweren
dc.typediplomová prácecs
dc.thesis.degree-nameIng.cs
dc.thesis.degree-levelNavazujícícs
dc.thesis.degree-grantorZápadočeská univerzita v Plzni. Fakulta elektrotechnickács
dc.thesis.degree-programElektrotechnika a informatikacs
dc.description.resultObhájenocs
dc.rights.accessopenAccessen
dc.description.abstract-translatedThe aim of this thesis is to compare classical locomotives with 3MW or 6MW of installed power and their running performance to a theoretical new generation locomotive with a larger installed power and to present differences between them. It also discusses if it makes sense to build such a locomotive, especially with the Czech railtracks in mind.en
dc.subject.translatedelectric locomotiveen
dc.subject.translatedinstalled poweren
dc.subject.translatedtraction characteristicsen
dc.subject.translatedtractive forceen
dc.subject.translatedvelocityen
dc.subject.translatedaccelerationen
dc.subject.translatedrunning timeen
Vyskytuje se v kolekcích:Diplomové práce / Theses (KAE)

Soubory připojené k záznamu:
Soubor Popis VelikostFormát 
Trakcni vlastnosti lokomotivy s velkym instalovanym vykonem.pdfPlný text práce2,41 MBAdobe PDFZobrazit/otevřít
070780_vedouci.pdfPosudek vedoucího práce370,53 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
070780_oponent.pdfPosudek oponenta práce337,43 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
070780_hodnoceni.pdfPrůběh obhajoby práce179,76 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
Zobrazit minimální záznam Zobrazit statistiky


Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam: http://hdl.handle.net/11025/28814

Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.

hledání
navigace
  1. DSpace at University of West Bohemia
  2. Vysokoškolské kvalifikační práce / Theses
  3. Fakulta elektrotechnická / Faculty of Electrical Engineering
  4. Katedra aplikované elektroniky a telekomunikací / Department of Applied Electronics and Telecommunications
  5. Diplomové práce / Theses (KAE)