Full metadata record
| DC pole | Hodnota | Jazyk |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Němec Ladislav, Doc. Ing. CSc. | |
| dc.contributor.author | Skovajsa, Michal | |
| dc.date.accepted | 2021-7-12 | |
| dc.date.accessioned | 2021-07-26T22:10:49Z | - |
| dc.date.available | 2014-9-1 | |
| dc.date.available | 2021-07-26T22:10:49Z | - |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.date.submitted | 2021-6-8 | |
| dc.identifier | 87877 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11025/44912 | |
| dc.description.abstract | Tato disertační práce se zabývá stanovením metodiky výroby a návrhu skořepinových rámu závodních automobilů. Hlavním cílem bylo provést stanovení dílčí metodiky výroby a návrhu na samotném kompozitním sendvičovém panelu s ověřením pomocí několika experimentálních měření. Celková metodika byla ověřena na dvou případových studiích. Za prvé na návrhu a výrobě negativní formy a za druhé na návrhu a výrobě funkčního vzorku skořepinového rámu. Na funkčním vzorku skořepinového rámu byla provedena rozměrová kontrola a několik experimentálních měření. Přínosem práce je ucelená metodika návrhu a výroby skořepinového rámu s ověřením na funkčním vzorku. | cs |
| dc.format | 161s. (208 647 znaků) | cs |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Západočeská univerzita v Plzni | cs |
| dc.rights | Plný text práce je přístupný bez omezení. | cs |
| dc.subject | skořepinový rám | cs |
| dc.subject | metodika návrhu a výroby | cs |
| dc.subject | kompozitní sendvičový panel | cs |
| dc.subject | torzní tuhost. | cs |
| dc.title | Metodika návrhu a výroby skořepinových rámů závodních automobilů | cs |
| dc.title.alternative | Design and manufacture methodic of racing car monocoqu | en |
| dc.type | disertační práce | cs |
| dc.thesis.degree-name | Ph.D. | cs |
| dc.thesis.degree-level | Doktorský | cs |
| dc.thesis.degree-grantor | Západočeská univerzita v Plzni. Fakulta strojní | cs |
| dc.thesis.degree-program | Strojní inženýrství | cs |
| dc.description.result | Obhájeno | cs |
| dc.rights.access | openAccess | en |
| dc.description.abstract-translated | This dissertation deals with the determination of a methodology for manufacturing and designing racing car monocoques. The main goal was to determine a methodology for manufacturing and designing a composite sandwich panel with verification using several experimental measurements. The overall methodology was verified in two case studies. Firstly, on the design and manufacture of a negative mould and secondly, on the design and manufacture of a functional sample of the carbon fibre monocoque. The dimensional check and several experimental measurements were performed on the functional sample of the carbon fibre monocoque. The benefit of this dissertation is a comprehensive methodology for designing and manufacturing a carbon fibre monocoque with verification on a functional sample. | en |
| dc.subject.translated | monocoque | en |
| dc.subject.translated | methodics of design and manufacturing | en |
| dc.subject.translated | composite sandwich panel | en |
| dc.subject.translated | torsional stiffness. | en |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Disertační práce / Dissertations (KKS) | |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| DisP_M_Skovajsa-2021.pdf | Plný text práce | 17,49 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| posudek skolitele Skovajsa.pdf | Posudek vedoucího práce | 1,15 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| posudky Skovajsa.pdf | Posudek oponenta práce | 2,15 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| zapis Skovajsa.pdf | Průběh obhajoby práce | 567,92 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/44912Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.