Full metadata record
DC poleHodnotaJazyk
dc.contributor.advisorBalda Pavel, Ing. Ph.D.
dc.contributor.authorRaděj, Jan
dc.contributor.refereeŠtětina Milan, Ing.
dc.date.accepted2019-6-20
dc.date.accessioned2020-08-24T11:43:31Z-
dc.date.available2018-10-1
dc.date.available2020-08-24T11:43:31Z-
dc.date.issued2019
dc.date.submitted2019-5-24
dc.identifier79199
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/39265
dc.description.abstractTato práce se zabývá návrhem pravidel modelování za účelem generování efektivnějšího kódu pro řídicí jednotku automatické převodovky do nákladních vozidel. První část práce obsahuje stručný popis použitých softwarových nástrojů a pravidel programování používaných v automobilovém průmyslu. V další části je provedena analýza hardwarových prostředků řídicí jednotky a je popsán způsob generování zdrojového kódu. Následující kapitola práce je věnována způsobům měření zátěže procesoru, zajištění validace měření a jeho následnému zpracování. V závěrečné části jsou navrženy optimalizační metody modelování, ve smyslu nejnižší zátěže procesoru, dále je provedena jejich analýza a zhodnocení.cs
dc.format51 s.cs
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isocscs
dc.publisherZápadočeská univerzita v Plznics
dc.rightsPlný text práce je přístupný bez omezení.cs
dc.subjecttargetlinkcs
dc.subjectsimulinkcs
dc.subjectmatlabcs
dc.subjectauto-kódcs
dc.subjectoptimalizacecs
dc.subjectmikro kontrolércs
dc.subjectautomatická převodovkacs
dc.subjectdatafield parametrcs
dc.titleMetody optimalizace generovaného kódu pro software automatické převodovkycs
dc.title.alternativeGenerated code optimization methods for automatic gearbox softwareen
dc.typediplomová prácecs
dc.thesis.degree-nameIng.cs
dc.thesis.degree-levelNavazujícícs
dc.thesis.degree-grantorZápadočeská univerzita v Plzni. Fakulta aplikovaných vědcs
dc.thesis.degree-programAplikované vědy a informatikacs
dc.description.resultObhájenocs
dc.rights.accessopenAccessen
dc.description.abstract-translatedThe aim of this thesis is designing modeling rules for generating more efective code for electronic control unit for a truck automatic transmission. The first part of the thesis contains a short description of used software tools and there is also description of programming rules for automotive. In the next part an analysis of hardware resources of electronic control unit was made and there is a description of how to generate code. The next chapters of thesis describes ways how to measure runtime load on the processor, how to ensure measurement validity and how to proces measurements. In the final part optimize methods are designed for modeling in the terms of the lowest ECU load and analyzis of the methods is performed.en
dc.subject.translatedtargetlinken
dc.subject.translatedsimulinken
dc.subject.translatedmatlaben
dc.subject.translatedauto-codeen
dc.subject.translatedoptimizationen
dc.subject.translatedmicro controlleren
dc.subject.translatedautomatic transmissionen
dc.subject.translateddatafield parameteren
Vyskytuje se v kolekcích:Diplomové práce / Theses (KKY)

Soubory připojené k záznamu:
Soubor Popis VelikostFormát 
DP_Jan_Radej.pdfPlný text práce5,19 MBAdobe PDFZobrazit/otevřít
radej-v.pdfPosudek vedoucího práce706,63 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
radej-o.pdfPosudek oponenta práce632,13 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
radej-p.pdfPrůběh obhajoby práce317,69 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
Zobrazit minimální záznam Zobrazit statistiky


Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam: http://hdl.handle.net/11025/39265

Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.

hledání
navigace
  1. DSpace at University of West Bohemia
  2. Vysokoškolské kvalifikační práce / Theses
  3. Fakulta aplikovaných věd / Faculty of Applied Sciences
  4. Katedra kybernetiky / Department of Cybernetics
  5. Diplomové práce / Theses (KKY)