| Název: | Elektrochemické zdroje v silniční dopravě |
| Další názvy: | Electrochemical power supplies in road transportation |
| Autoři: | Dvořák, Karel |
| Vedoucí práce/školitel: | Kubík, Michal |
| Oponent: | Housar, Pavel |
| Datum vydání: | 2012 |
| Nakladatel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Typ dokumentu: | diplomová práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/2673 |
| Klíčová slova: | elektrochemický zdroj;hybridní vozidlo;elektromobil;Ni-MH;Li-ion;Li-pol;Li-Ti;Zn-vzduch;Li-vzduch;Al-vzduch;superkondenzátor;palivový článek;nabíjecí stanice;nabíjení;lehké materiály;převodovka;kolomotor;analýza;náklady |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | electrochemical source;hybrid car;electric car;Ni-MH;Li-ion;Li-pol;Li-Ti;Zn-air;Li-air;Al-air;superkapacitor;fuel cell;charge stations;charging;light materials;gearbox;electric hub motor;analysis;costs |
| Abstrakt: | Tato diplomová práce se zabývá problematikou elektrochemických zdrojů v oblasti silniční dopravy. Popisuje v současnosti používané zdroje a některé perspektivní nové technologie, ukazuje určitá specifické nároky kladeny na osobní a komerční dopravu.Dále se snaží nastínit problematiku provozu těchto vozidel ve městě a mimo aglomerace. V práci lze nalézt některé trendy budoucích konstrukcí elektromobilů a hybridních vozidel. Měření provedené v rámci této práce se snažilo porovnat provozní náklady vozidel s elektrochemickými zdroji a jejich konvenčními ekvivalenty. |
| Abstrakt v dalším jazyce: | This thesis deals with issues of electrochemical power supplies in the road transportation field. It describes today used power supplies and some new perspective technologies with focus to a specific point of view given by personal and commercial transportation demands. It includes traffic operation problems of the electrically propelled vehicles in cities and extra urban areas. Some future design trends of electrical and hybrid vehicles can be also found in this thesis. For proper operation costs comparison between the electrically propelled vehicle and a conventional equivalent vehicle, a measurement of selected values was performed. |
| Práva: | Plný text práce je přístupný bez omezení. |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Diplomové práce / Theses (KET) |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| DVORAK_Karel_E10N0015P_DP.pdf | Plný text práce | 30,93 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Dvorak_V.pdf | Posudek vedoucího práce | 581,44 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Dvorak_O.pdf | Posudek oponenta práce | 573,63 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| 047333_hodnoceni.pdf | Průběh obhajoby práce | 194,74 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/2673Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.