| Název: | Modelování prvků smart city infrastruktury v reálných aplikacích |
| Další názvy: | Modeling of parts smart city in real applications |
| Autoři: | Mencl, Hynek |
| Vedoucí práce/školitel: | Vostracký Zdeněk, Prof. Ing. DrSc., dr. h. c. |
| Oponent: | Vajnar Vladimír, Ing. Ph.D. |
| Datum vydání: | 2020 |
| Nakladatel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Typ dokumentu: | diplomová práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/40682 |
| Klíčová slova: | smart city;elektromobilita;nabíjecí stanice;nabíjecí standardy;odběrový diagram;arduino;sichr;vývojová deska esp32;matlab;modelování;nabíjecí infrastruktura;ekonomická návratnost elektromobilů |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | smart city;electromobility;charging stations;charging standards;consumption diagram;arduino;sichr;development board esp32;matlab;modelling;charging infrastructure;economic effect of electromobiles |
| Abstrakt: | Tato diplomová práce řeší použití smart city prvků v praxi. Cílem bylo zjištění aktuálně používaných smart city technologií v infrastruktuře a jejich následný vývoj v budoucnu, zvláště pak v oblasti dopravy, kde je primárně řešena elektromobilita. Druhá polovina diplomové práce řeší aplikaci zařízení dálkového měření spotřeby elektrické energie pro zisk vstupních dat parametrizovaného modelu spotřeby, který dokáže simulovat vliv elektromobility na odběrový diagram měřeného objektu. V závěru jsou pak výsledky modelu využity pro výpočty návrhu nabíjecí infrastruktury. |
| Abstrakt v dalším jazyce: | This diploma thesis deals with the usage of smart city elements in practices. The goal was to find out the smart city technologies which are actually used in infrastructure and their process of development in future especially in the field of transport where the electromobility is primary solved. The second part of this diploma thesis deals with the application of device for remote measurement of electricity consumption to obtain the input data of parameterized consumption pattern which is able to simulate the effect of electromobility to a consumption diagram of the measured object. In conclusion the results of this model are used for calculations of the scheme of the charging infrastructure. |
| Práva: | Plný text práce je přístupný bez omezení. |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Diplomové práce / Theses (KET) |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| DP_Mencl.pdf | Plný text práce | 5,55 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| 082254_vedouci.pdf | Posudek vedoucího práce | 1,02 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| 082254_oponent.pdf | Posudek oponenta práce | 1,23 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Mencl.jpg | Průběh obhajoby práce | 107,63 kB | JPEG | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/40682Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.